意大利阿托斯ATOS葉片泵

變量泵可以用做單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵。隨著它種類和型號不斷豐富，它的使用范圍也不斷增大，例如在工程機(jī)械、冶金、礦山、船舶、等領(lǐng)域變量泵發(fā)揮越來越重要的作用。那么變量泵工作原理是怎樣的呢？ 變量泵工作原理   變量泵是排量可變的泵。

變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。雙向變量泵是指一臺泵，在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。

在閉式回路中，從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵.齒輪泵和雙作用葉片泵一般都為定量泵.變量泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格高；變量柱塞泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制斜盤角度，從而控制柱塞得行程，達(dá)到控制流量的目的；變量葉片泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制偏心環(huán)的偏心量來達(dá)到控制流量的目的；也就是說，變量柱塞斜盤垂直時，流量為零，葉片泵同理。

意大利阿托斯ATOS葉片泵

PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW  
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DV 20
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT 20
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PFE-31044/1DV 20
PFE-32028/3DT 20
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PFE-32036/3DT
PFE-41037/1DU 20
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PFE-41056/1DT
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PFE-41056/1DV 20
PFE-41056/1DW 20
PFE-41070/1DT
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PFE-41070/2DT 20
PFE-41070/2DV 20
PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DW 20  
PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
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PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23
PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT 23
PFE-51110/1DU 23
PFE-51110/3DT 23
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV  
PFE-52090/3DT 31
PFE-52110/3DT 31

1．泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動平衡實(shí)驗(yàn)，以盡量避免共振。

2．濾器的安裝

為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長。

3．配管的安裝要求

(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進(jìn)入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長度不應(yīng)超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。