德國Rexroth球閥M-3SEW6C3X/420MG24N9K4
- 型 號:R900566273
- 價 格:¥2250
德國Rexroth球閥M-3SEW6C3X/420MG24N9K4公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系
德國Rexroth球閥M-3SEW6C3X/420MG24N9K4
代理經銷博世BOSCH力士樂rexroth電磁閥、電液換向閥、比例方向閥、電磁流量閥、安全溢流閥、單向節(jié)流閥、管式單向閥、比例伺服閥、壓力繼電器、電子放大器、比例放大板;力士樂博世齒輪泵、軸向柱塞泵、葉片油泵等全系列工業(yè)液壓閥泵 常年備用現(xiàn)貨
球閥按結構形式可分
一、浮動球球閥
球閥的球體是浮動的,在介質壓力作用下,球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。
浮動球球閥的結構簡單,密封性好,但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經受得住球體介質的工作載荷。這種結構,廣泛用于中低壓球閥。
二、固定球球閥
球閥的球體是固定的,受壓后不產生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座,受介質壓力后,閥座產生移動,使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門。
為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤滑油,以形成一層油膜,即增強了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性球球閥
球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求,必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質。
彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽,而獲得彈性。當關閉通道時,用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先松開楔形頭,球體隨之恢復原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。
德國Rexroth球閥M-3SEW6C3X/420MG24N9K4
M-3SED6CK13/350CG24N9K4
M-3SED6UK13/350CG24N9K4
M-3SEW6U36/420MG24N9K4
M-3SEW6U37/420MG24N9K4
M-3SEW6C36/420MG24N9K4
M-3SEW10U14/420MG24N9K4
M-3SEW10C1X/420MG24N9K4
M-3SED10CK13/350CG24N9K4
M-3SED10UK13/350CG24N9K4
1、增大節(jié)流間隙法 如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵
塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件一節(jié)流面積為開窗 、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面
積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形
口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有-臺雙座閥經常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得
到解決。
2、直通改為角形法直通為倒S流動,流路復雜,上、 下容腔死區(qū)多,為介質的沉淀提供了地方。
角形連接,介質猶如流過90°C彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設計成流線形。因此,使用直通的襯氟
調節(jié)閥門產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。
3、安裝管道過濾器法對小口徑的襯氟調節(jié)閥門,尤其是超小流量襯氟調節(jié)閥門,其節(jié)流間隙特
小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞, 在閥前管道上安裝一個過濾器 ,以保證介質順利
通過。電磁球閥帶定位器使用的襯氟調節(jié)閥門,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是常
見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝
空氣過濾減壓閥。
4、外接沖刷法對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時,經常在節(jié)流口、導向處堵
塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,
即可在不動襯氟.調節(jié)閥"的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
5、清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使
閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初
期。這是常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同
時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓襯氟調節(jié)閥門
全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
6、介質沖刷法電磁球閥利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,
從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:
(1)改作流閉型使用;
(2)采用流線型閥體;
(3)將節(jié)流口置于沖刷厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。