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力士樂Rexroth齒輪泵PGH5-3X/063RE11VU2

  • 型   號:R901147115
  • 價   格:13400

力士樂Rexroth齒輪泵PGH5-3X/063RE11VU2
工業液壓元件:液壓泵(軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內嚙合齒輪泵、葉片泵),馬達(軸向柱塞馬達、外嚙合齒輪馬達)
開/關閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器)

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力士樂Rexroth齒輪泵PGH5-3X/063RE11VU2

PGH型內嚙合齒輪泵
定量泵
定排量
低噪聲
低的流量脈動
由于采用間隙密封的補償即使在低速和
低粘度油液時也有高的效率
適用于廣范圍的各種粘度和轉速
所有規格可自由組合組成組合泵
能和PGF型內齒輪泵、軸向柱塞泵和
葉片泵組成多聯泵
能用HFC液體工作(密封件型號W
PGH型液壓泵是泄漏間隙補償結構的定排量內嚙合齒
輪泵。

力士樂Rexroth齒輪泵PGH5-3X/063RE11VU2

因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化;

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它的主要組成部分有泵體(1),軸承(1 1),內齒
輪(2),帶軸外齒輪(3),滑動軸承(4),前、
后蓋(5),端蓋(6),安裝法蘭(7),和定位銷
(8)以及由弧形體(9 1)、支架(9 2)和密封墊
(9 3)組成的弧形元件(9)。
曖入和排出原理
支承在油膜軸承上的帶軸外齒輪(3)驅動內齒輪
(2)以一定的方向轉動。
轉動時,在約90 e范圍的吸油區內體積增加。產生吸
力,流體進入吸油區。
月牙形的弧形元件(9)將吸油腔和排油腔隔開。在
排油腔外齒輪(3)的齒和內齒輪(2)齒嚙合,流體
就從排油腔(P)排出。
軸向間隙補償
軸向補償力FA由前、后蓋(5)間的壓力場(10)產
生,作用在排油腔內的軸向浮動板上。
由于工作壓力的作用,這兩個弧形元件(9 1)和(9 2)
壓向外齒輪(3)和內f 2)的齒頂。
弧形體和弧形支架的面積比和密封圈(g 3)的位置設計得
使內齒輪(2)、弧形體(9)和外齒輪(3)之間達到可
靠的密封。
彈性元件密封圈(9 3)能保證即使在很低的壓力下這些元
件間也有適當的接觸壓力。
液*承和油膜軸承
作用在帶軸外齒輪(3)上的力由油膜潤滑的徑向滑動軸
承(4)承受;作周在內齒輪(2)上的力由靜*承
(11)承受。
蔭形
兩個齒輪均為漸開線式齒輪刀具加工,較長的嚙合長度使
泵的排量和壓力脈動較小。這使泵的運行噪聲大大降低
PGH4-2X/040RE11VU2
PGH5-2X/125RR11VU2
PGH5-2X/160RE07VE4
PGH5-2X/200RE07VE4
PGH4-2X/020RE11VU2
PGH4-2X/025RE11VU2
PGH4-2X/032RE11VU2
PGH4-2X/050RE11VU2
PGH4-2X/063RE07VE4
PGH4-2X/080RE07VE4
PGH5-2X/125RE11VE4
PGH2-2X/006RE07VU2
PGH3-2X/011RE07VU2
PGH5-3X/063RE11VU2
PGH5-3X/080RE11VU2

 

 

PGH
SAE 2孔法蘭符合IS0 3019/1或
4孔法蘭符合VDMA 24 560第1部分和IS0 3019/2
法蘭連接
任選
只有在向博世力士樂咨詢后,才可使用帶徑向力和軸向
力(例如皮帶輪傳動)之傳動方式
順時針或逆時針一轉向不能改變!
礦物油(HLP)按DIN 51 524第2部分
水基合成油液符(HFC)按VDMA 24 317密封件型號w5)
合成酯(HEES)按VDMA 24 5585)
無水液壓油(HFD-U)按VDMA 24 3175)
請注意樣本活頁RE 07 075的規定。
如用環境兼容的液體請先向我們咨詢!
PGH5
PGH5型和PGH5,A10V0 100組合(SAE-C法蘭,軸17T 12/24 DP)
   PVV,。4,PVV/05(SAE-C法蘭,軸14T 12/24 DP)
PGH5型和PGH4.A10V0 45組合(SAE-B法蘭,軸15T 16/32 DP)
   PGP3, PGF3, PVV/Q1, PVV,。2, A10V0 28 (SAE-B法蘭,軸13T 16/32 DP)
PGH5型和PGH2,PHG3.PGF2.PGP2.G2-4X.A10VS0 10/18組合(SAE-A法蘭,軸9T 16/32 DP)
一般的技術數據和單個泵一樣(請見第4頁)。
組臺泵的各泵轉動方向均一樣。
承受zui大負荷的泵垃為*泵。
工程技術人員應對不同的應用場合校核通軸的zui大轉矩。對于現有的多聯泵(有型號的)也一樣。
單個泵的驅動轉矩可計算如下
驅動
電機+泵的安裝支架+聯軸器+泵
堰菲蚓。
一泵的驅動軸上不允許有徑向力和軸向力!
一電機和泵的軸線砬精確對中!
一應采用能塒軸線不對中進行補償的聯軸器!
一在安裝聯軸器時避免產生軸向力,即不能用錘子
錘或將聯軸器壓入主軸!使用驅動軸的內部螺
紋。
油箱
一油箱的容量應和泵的運行工況相配
一油箱的油溫不得超過允許的油液溫度;必要時可配冷卻

管道和連接
一卸下泵的保護油堵
一推薦采用符臺DIN 2391的精制無縫鋼管和可拆裝的管道
連接
一根據泵的油口選擇管道的內徑(吸入速度為1到1.5 m/s)
一進口壓力請見第4頁
一在裝配前*清洗管道和管接頭
推薦的管道連接
一任何情況下不能將回油直接被泵吸入,即在回油管和吸
 油管間應保持盡可能大的距離。
一吸油管和回油管應始終浸在右面之下。
一應確保管道裝配無泄漏
濾油器
一有可能的話在回油管或壓力油管設置濾油器。
(在帶真空開關/堵塞指示器時,只能用吸油濾油器)
液壓油
一請遵守樣本活頁RC 07 075的規定
一推薦使用品牌的液壓油
一不要將不同牌號的液壓油混在一起,因為這可能引起油
 液的分解和潤滑品質的惡化。
一根據運行情況定期地更換油液,同時清楚油箱內的殘
渣。

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