AVENTICS安沃馳氣動閥調壓閥3723522220

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   氣動調節閥安裝原則

    (1)氣動調節閥安裝位置，距地面要求有一定的高度， 閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節閥,必須保證操作、觀察和調整方便。

    (2)調節閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，-般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節閥進行支撐(小口徑調節閥除外)。安裝時，要避免給調節閥帶來附加應力)。

    (3)調節閥的工作環境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%，相對濕度不大于95%。    

(4)調節閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。    

(5)調節閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接。在小口徑調節閥安裝時，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致。

   (6)要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調節閥進行檢修。

   (7)調節閥在安裝前要清除管道內的異物，如污垢、悍渣等。

    常見故障及處理

   調節閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉換器的放大器有無輸出;若無輸出，則放大器恒節流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。

用小細鋼絲疏通恒節流孔，清除污物或清潔氣源。

    如果以上皆正常，有信號而無動作，則執行機構故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進一步檢查 。 

調節閥卡堵

  如果閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質，結焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調節閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現象。

       遇到此類情況，可迅速開、關副線或調節閥,讓贓物從副線或調節閥處被介質沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題,可增加氣源壓力、增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作，則需要對控制閥做解體處理，當然，這一工作需要很強的專業技能，-定要在專業技術人員協助下完成，否則后果更為嚴重。

氣動閥R412010713

氣動閥3723522220

氣動閥3631290000

氣缸0822390007

氣動閥5340051010

壓力傳感器R412010767

氣動閥3631290000

氣動閥R417001921

維修包0490394605

電磁閥5794400620

氣缸0822406320

氣缸0822333505

氣缸0822010721

氣動閥0820060026

氣動閥5631310100

氣缸0822010671

氣動元件0821300911

氣動元件0821300353

氣動元件0821301500

線圈1827009360

氣動閥R431003041

氣動閥3630070000

轉接頭1823391035

氣動閥0820400001

換向閥0820055052

過濾器R412006570

氣缸0822340012

氣動閥0820212200

氣動閥0820224014

氣動閥5725650220

氣動閥0820005100

氣動元件0821300381

氣動元件0821302506

氣動元件0821300913

電磁閥5772020220

氣動元件R412006231

氣動元件R412006251

氣動元件R412006184

氣動元件R412004417

氣動元件R412006371

球閥R412005475

傳感器0830100385

氣動換向閥MI-03-520-HN 24VDC

氣動閥5727455302

氣動閥R431005013

氣缸0822334511

氣動閥5811220000

氣動閥5728450620

氣動閥0821200242

氣動元件0820055601

氣動元件0820055501

氣動元件0820055101

氣動元件0820055051

換向閥0820056101

傳感器R412004800

氣動閥5811170650

調壓閥0821300301

氣動閥5791605220

氣缸0822033201

U型安裝件1827002302

氣動閥0821302184

氣動閥0820038152

氣動閥R402005741

氣缸0822010665

維修包0490431004

氣動換向閥0820038126

換向閥0820056501

插頭電纜1834484166

氣動換向閥0820038181

氣動閥0820401002

氣動閥0820058501

氣缸R480048426

壓力調節閥R414000776

氣動閥R412007542

氣動閥5610214510

氣缸R988050794被0822120003替代

氣動閥R412007542

氣動閥0830100468

氣動閥0820402102

氣動開關R412010713

氣動開關R412010713

氣動閥0820404021

電磁閥5811561160

壓力調節閥5610141300+5610141002

壓力傳感器R412010773

壓力調節閥R414002004

壓力調節閥5610141310

氣動閥R412006210

壓力表1827231016

    氣動閥門負責控制空氣的壓力，速率和量，因為它移動通過氣動系統元件的陣列中的一個。氣動系統，它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量，可以在無數的工業應用中發現，從氣壓電動工具的柴油發動機。基于給定的應用和所用的氣動系統中，該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設備的心臟被發現。功能方向控制閥，那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起，是一大類氣動閥門，里面的多個變種。

    功能方向控制閥

    多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數目進行分類，它們創建的流路的數量，并通過該端口被打開和關閉的機構。

    兩路換向閥

    兩路換向閥通過空氣在兩個方向，通過它可以打開或關閉兩個端口。如果閥孔關閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的，空氣可通過所述閥，通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。

    三通換向閥

    三通換向閥有三個端口，每個用于不同目的。端口，用于將閥連接到一個致動器或其他設備。第二端口連接到一個空氣流動。所述第三端口被用作一個排氣口。當和第二端口是開放的，而第三關閉時，空氣通過閥門移動到該設備。當和第三端口是開放的，而第二個端口被關閉時，該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執行器氣缸，或成對使用，連接到雙作用油缸。

    四通換向閥

    四通換向閥有四個不同的端口，其中兩個連接到致動器，一個連接到加壓的空氣流，和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統中的閥是類型，因為四個不同的路徑，使該閥有效地扭轉電機或基本圓柱體的運動。一個額外的端口，有時加入到一個四通閥，使其成為一個五端口四通閥。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力，這意味著該閥可以根據哪些應用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個。可替代地，閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。

    彈簧偏置

    這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如，在一個雙向定向閥，該閥可以是開放的（空氣流使能）或關閉（防止空氣流動）。為了使每個端口假設打開或關閉位置時，致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置，彈簧釋放線軸上。雙向定向閥，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。

    靜息狀態：打開訴關閉

    雙向定向彈簧偏置閥，有兩個位置，他們可以假設，當連接器處于非活動狀態：打開或關閉。在設備，其中開放式靜止位置為標準，空氣自由移動通過閥門。在一個封閉的靜止狀態下，空氣流動被阻斷。在三通閥，一個端口始終是敞開的。在這種情況下，一個封閉的靜止狀態通常會導致阻塞空氣流動口，所以壓力不會移動，除非該設備被接通。 

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