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力士樂Rexroth單向節流閥Z2S16-2-5X現貨

  • 型   號:R900401212
  • 價   格:3600

力士樂Rexroth單向節流閥Z2S16-2-5X現貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂Rexroth單向節流閥Z2S16-2-5X現貨

隨著技術的不斷進步,電磁閥技術與控制技術、計算機技術、電子技術相結合,已經能夠進行多種復雜的控制。比如可以把電磁閥應用在智能控制領域,應用在無線控制技術等方面。電磁閥正是因為能夠用電磁進行控制,所以它能各種電子系統很好地接口,這也是它得到廣泛應用的一個主要原因。

電磁閥的作用

電磁閥:用于液體和氣體管路的開關控制,是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。

只能用作開關量,是DO控制,只能用于小管道控制,常見于DN50及以下管道,往上就很少了。

1.開關形式:電磁閥通過線圈驅動,只能開或關,開關時動作時間短。

2.工作性質:電磁閥一般流通系數很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用,就是開和關2個作用。電磁閥一般斷電可以復位,電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。

3.適用工藝:電磁閥適合一些特殊地工藝要求,比如泄漏、流體介質特殊等,價格較貴。

在定量加油中,由于“過沖量"的存在,使實際加油量大于顯示屏顯示的加油量,加裝電磁閥可以消除過沖量,提高定量加油準確度。

電磁閥是利用電能流經線圈產生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引,分常開與常閉兩類,通常用于切斷油、水、氣等物質的流通。配合壓力,溫度傳感器等電氣設備實現自動控制。

電磁閥的應用非常的廣泛,不僅可以應用在氣動系統中,而且還可以應用于油壓的系統、水壓的系統,還可應用于食品、醫藥、電子等領域。我們在使用時最好先弄清楚電磁閥的原理和作用,這樣可以達到很好的使用效果。


力士樂Rexroth單向節流閥Z2S16-2-5X現貨

德國力士樂Rexroth節流閥特點及現貨型號:

節流閥特點

1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。

2、調節精度不高,不能作調節使用。

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。

4、密封性較差。

節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:

該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。

安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。

R900434793    Z2S10-1-3X/SO30
R900434028    Z2S10A2-3X/
R900431003    Z2S10-3-3X/
R900421985    Z2S10-2-3X/
R900420049    Z2S10-4-3X/
R900407465    Z2S10B1-3X/V
R900407440    Z2S10A1-3X/V
R900407439    Z2S10-1-3X/V
R900407434    Z2S10B1-3X/
R900407424    Z2S10A1-3X/
R900407394    Z2S10-1-3X/
R900687556    KEGELZ2S16-.-50/
R900687551    VENTILSITZZ2S16-.-50/
R900587546    Z2S16B1-5X/SO60
R900566082    Z2S16A4-5X/
R900539653    Z2S16B4-5X/
R900525761    Z2S16A1-5X/J
R900524219    Z2S16A1-5X/SO60
R900511660    Z2S16A1-5X/SO40
R900508670    Z2S16-4-5X/V
R900507777    Z2S16B1-5X/SO40
R900500092    Z2S16B2-5X/V
R900477274    Z2S16B2-5X/
R900446290    Z2S16B1-5X/V
R900444118    Z2S16A3-5X/
R900442636    Z2S16-4-5X/
R901131126    Z2S16A1-5X/VSO40
R901126645    Z2S16A1-5X/VSO60
R901069094    Z2S16A3-5X/SO60
R900777363    Z2S16A2-5X/SO40
R900434675    Z2S16-2-5X/V
R900427329    Z2S16A2-5X/V
R900412893    Z2S16-3-5X/V
R900412459    Z2S16-1-5X/V
R900412346    Z2S16-3-5X/
R900407720    Z2S16A1-5X/V
R900402493    Z2S16A2-5X/
R900401212    Z2S16-2-5X/
R900328799    Z2S16B1-5X/
R900328798    Z2S16A1-5X/
R900328797    Z2S16-1-5X/
R900324440    EINSATZZ2S16-50/V
R900324439    EINSATZZ2S16.-50/
R900324434    EINSATZZ2S16-2-50/
R900324433    EINSATZZ2S16-1-50/
R900064953    Z2S16B2-5X/SO60
R900477274    Z2S16B2-5X/
R900446290    Z2S16B1-5X/V
R900434675    Z2S16-2-5X/V
R900412459    Z2S16-1-5X/V
R900412346    Z2S16-3-5X/
R900407720    Z2S16A1-5X/V
R900402493    Z2S16A2-5X/
R900401212    Z2S16-2-5X/
R900328799    Z2S16B1-5X/
R900328798    Z2S16A1-5X/
R900328797    Z2S16-1-5X/



液壓單向閥工作原理 當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

  液壓單向閥工作原理

    當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

    (1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。

    當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時,則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA

    (2)該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關閉,油液反向流動停止,則出油

腔壓力pA=0。根據控制活塞上腔的泄油方式不同分為內泄式和外泄式。

    內泄式也就是簡式液壓單向閥,外泄式液壓單向閥,這種外泄式液壓單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時,反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內,可通過外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動,故稱為外泄式液壓單向閥。

    復式結構液壓單向閥,單向閥芯內裝有卸載小閥芯。控制活塞上行時先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒有卸載小閥芯的液壓單向閥的控制壓力為工作壓力的40%~50%。

    液壓單向閥用途

    1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓,當有保壓要求時,可在油路上加一個液壓單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。

    2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

    3、實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液壓單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。

    4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液壓單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液壓單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。

    5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置,液壓單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液壓單向閥組合成換向閥使用,例如:用兩個液壓單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。


    需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。



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