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液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)
更新時(shí)間:2018-01-12   點(diǎn)擊次數(shù):2360次

力士樂(Rexroth)液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)

 

1概述

 

絞車液壓系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闈L筒驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)。它具有傳動(dòng)平穩(wěn),過載保護(hù),換向簡單,操縱輕便省力等優(yōu)點(diǎn)。絞車液壓系統(tǒng)包括變量泵、定量/變量馬達(dá)、調(diào)壓閥、緊急卸荷開關(guān)、油箱、散熱器、壓力表以及管路系統(tǒng)等輔助元件。維護(hù)人員能夠正確地操作使用,及時(shí)地維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng),對(duì)于延長絞車使用壽命,有效地發(fā)揮絞車的作用是至關(guān)重要的。以下對(duì)力士樂(Rexroth)液壓系統(tǒng)有關(guān)使用及維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)介紹如下:

 

A、 液壓油的選擇和使用

對(duì)于液壓系統(tǒng)來講,液壓油的正確選擇和使用是液壓元件使用壽命長短的關(guān)鍵。液壓油有四項(xiàng)基本功用:傳遞功率,潤滑移動(dòng)件,密封零件間的間隙,冷卻或散熱。經(jīng)驗(yàn)表明,液壓系統(tǒng)的故障,80%原因是由于液壓油液的選擇和使用不當(dāng)造成的。因此,選擇推薦合適的液壓油就顯得尤其重要,目前公司所使用的力士樂絞車液壓系統(tǒng)推薦液壓油液牌號(hào)及性質(zhì)如下:

絞車液壓系統(tǒng)液壓油牌號(hào):Mobil99(美孚)DTE15M,

溫度范圍:-26℃ — 79℃,

液壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)液壓油牌號(hào): Mobil99(美孚)ATF 液壓油液;

 

表1:Mobil(美孚)DTE15M

液壓油液

比重

傾點(diǎn)℃

閃點(diǎn)℃

粘度40℃(CSt)

粘度100℃(CSt)

粘度指數(shù)

ISO粘度等級(jí)

DTE15M

0.88

-40

166

47.5

8.4

141

68

 

表2:Mobil(美孚)ATF

液壓油液

比重

傾點(diǎn)℃

閃點(diǎn)℃

粘度40℃(CSt)

粘度100℃(CSt)

粘度指數(shù)

ATF

0.87

-40

160

35.6

7.1

163

 

B、 雙向變量油泵

雙向變量油泵的控制由安裝在操作臺(tái)面板上的雙向電位控制器(滾筒控制器)來實(shí)現(xiàn),通過操作雙向手柄,從而改變電路電阻大小使液壓泵電磁鐵通量變化,進(jìn)而使氣缸推動(dòng)油泵斜盤擺臂,來控制油泵上的斜盤擺角。當(dāng)油泵控制手柄在中位時(shí),油泵不向外排油,滾筒不能轉(zhuǎn)動(dòng);向下放位置推動(dòng),滾筒下放電纜,往提升位置推動(dòng)手柄,滾筒提升電纜。手柄離中位越遠(yuǎn),油泵排量越大,帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速越高,絞車下放或上提速度越快,補(bǔ)油泵與主油泵為一體式結(jié)構(gòu),通過單向閥向主回路供油,由低壓溢流閥保證補(bǔ)油壓力在一定范圍內(nèi)(280Psi – 400Psi),補(bǔ)油壓力由補(bǔ)油壓力表顯示;

 

C、 液壓馬達(dá)

液壓馬達(dá)為定量或變量式柱塞馬達(dá),馬達(dá)內(nèi)有兩個(gè)高壓溢流閥和滑閥與馬達(dá)組合為一體,并保證管路兩個(gè)方向均不超過系統(tǒng)zui高壓力使元件及管路免受壓力沖擊,保證元件不受損壞。馬達(dá)與液壓油泵組成一閉式回路,泵的排量越大,馬達(dá)轉(zhuǎn)速就越高;

 

D、 調(diào)壓閥

  為防止在測(cè)井過程中遇卡造成系統(tǒng)過載和拉壞電纜,系統(tǒng)設(shè)有過載調(diào)壓閥,也稱張力調(diào)節(jié)閥,液壓系統(tǒng)壓力由裝在操作臺(tái)上的調(diào)壓閥來調(diào)節(jié),從而控制電纜張力大小,左旋拉力減小,右選拉力增大,根據(jù)作業(yè)過程中提升負(fù)荷的大小,適當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力能夠使電纜處于上提。注意系統(tǒng)壓力不得超過25Mp。當(dāng)井下儀器遇卡時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)卸荷,此時(shí)可緩慢增高系統(tǒng)壓力使電纜張力增大,觀察是否能夠解除遇卡,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到25Mp還不能依靠張力解除時(shí),應(yīng)該立即停車;

 

2液壓系統(tǒng)輔助設(shè)施

 

(1) 油箱

油箱包括油箱體、油位計(jì)、空氣濾清器、溫度傳感器、濾油器、電加熱器。油箱用以存儲(chǔ)系統(tǒng)所需的足夠液壓油,并具有散熱、加熱、沉淀過濾雜質(zhì),分離油中氣泡等作用,打開油箱上部空氣濾清器的蓋子,可以向油箱內(nèi)加注液壓油,放油時(shí),打開油箱底部的放油絲堵。油箱加油量的多少以油位線為準(zhǔn),zui高油位不要超過油位計(jì)的上限,zui低油位不低于油位計(jì)的下限;

 

(2) 散熱器、預(yù)熱器

油箱上設(shè)有溫度傳感器、液壓油預(yù)熱裝置,液壓回路設(shè)有散熱風(fēng)扇,智能溫控器根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度調(diào)整值自動(dòng)加熱和預(yù)熱,一般情況下,當(dāng)溫度低于0℃時(shí),自動(dòng)預(yù)熱;溫度上升至5℃時(shí),關(guān)閉預(yù)熱;當(dāng)溫度上升至40℃以上,自動(dòng)打開散熱;溫度下降低于35℃時(shí)關(guān)閉散熱。加熱、散熱的溫度控制點(diǎn)可通過智能溫控器面板來調(diào)整,根據(jù)不同的油質(zhì)標(biāo)號(hào)和使用環(huán)境設(shè)置不同的控制點(diǎn),具體調(diào)整可見智能溫度控制器的使用說明;另外,電控箱上配有強(qiáng)制散熱或預(yù)熱開關(guān),在特殊情況下可以進(jìn)行手動(dòng)控制。

 

3 輔助液壓系統(tǒng)

 

輔助液壓系統(tǒng)的作用為:a、驅(qū)動(dòng)排繩機(jī)構(gòu)排繩;

b、控制行星減速器換檔;

輔助液壓系統(tǒng)以齒輪泵為動(dòng)力,在作業(yè)前,首先應(yīng)檢查輔助泵壓力表的壓力在700-1500Psi之間,方可操縱滾筒工作,如果壓力不在此范圍內(nèi),必須通過調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)壓,使其達(dá)到要求后,把調(diào)壓閥調(diào)壓螺母擰緊;嚴(yán)禁控制輔助泵壓力低于400Psi時(shí)啟動(dòng)滾筒,此時(shí)滾筒處于剎車狀態(tài)!

嚴(yán)禁輔助泵壓力高于1500Psi,以免損壞行星減速器!

液壓排繩控制閥裝在操作面板上,由控制閥控制排繩左右和上下位置;

行星減速器的檔位控制由裝在操作臺(tái)面板上的電動(dòng)開關(guān)通過對(duì)三位四通電磁閥的控制來實(shí)現(xiàn)。根據(jù)開關(guān)所在位置的不同,行星減速器分別處于低速檔、高速檔和空擋位置,行星減速器換檔前必須將滾筒控制手柄置于中位。

 

4 操作注意事項(xiàng)

 

a、系統(tǒng)運(yùn)行后,檢查油箱油面,應(yīng)不低于zui低油位線;

b、運(yùn)轉(zhuǎn)及長期停放后,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)滿載起動(dòng),應(yīng)在低壓低速下進(jìn)行一定時(shí)間的充分磨合運(yùn)轉(zhuǎn);

c、檢查各元件及接口的密封性,不得有滲漏現(xiàn)象;

d、系統(tǒng)使用轉(zhuǎn)速及工作壓力應(yīng)不超過規(guī)定的額定值,不得在zui高工作壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

e、滾筒調(diào)速及換向操作應(yīng)緩慢,從一個(gè)方向轉(zhuǎn)換到另一個(gè)方向時(shí),應(yīng)在中位稍作停留,以免損壞換向機(jī)構(gòu)和油泵;

f、一般工作油溫應(yīng)在25℃ - 55℃,zui高不超過80℃,低溫啟動(dòng)時(shí),應(yīng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,待油溫升高后再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

g、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如有異常噪聲和振動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查找出原因,排除故障后才能重新起動(dòng);

h、作業(yè)過程中隨時(shí)注意系統(tǒng)散熱情況,自動(dòng)散熱系統(tǒng)如有故障,請(qǐng)打開電控箱上散熱器風(fēng)扇開關(guān)強(qiáng)制散熱;

i、嚴(yán)寒季節(jié)作業(yè)低于0℃時(shí),需要對(duì)液壓油進(jìn)行加熱,自動(dòng)控溫系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開加熱器電路給液壓油加熱,必須確認(rèn)液壓油粘度合適時(shí),才能啟動(dòng)液壓系統(tǒng)開始工作,以免損壞系統(tǒng)元件,自動(dòng)加熱系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,請(qǐng)打開電控箱上的開關(guān)強(qiáng)制加熱;

j、一般情況下,不要自行拆開液壓油泵和馬達(dá),如果發(fā)生故障,及時(shí)通知生產(chǎn)廠家維修;

 

5 液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

 

1) 液壓系統(tǒng)初次工作30小時(shí),緊固各元件固定螺栓,并用扳手檢查管路上的所有接頭,有松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)上緊;

2) 工作50個(gè)小時(shí),以后每工作250小時(shí)或負(fù)壓表指示超過-0.19psi時(shí),應(yīng)更換濾油器;

3) 每工作50小時(shí),檢查液壓油,發(fā)現(xiàn)粘度降低,含水明顯提高時(shí),*更換液壓油,在更換液壓油時(shí),必須清洗油箱;

4) 冬季作業(yè)完畢后,設(shè)備須停放在有暖氣的車庫內(nèi),以防止液壓元器件損壞;

5) 液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生異常振動(dòng),應(yīng)立即停車檢查或找原因,排除故障后才能重新啟動(dòng)系統(tǒng);

 

W16T行星減速器的維護(hù)和保養(yǎng)

 

滾筒動(dòng)力經(jīng)液壓系統(tǒng)的液壓馬達(dá)輸送給行星減速器,經(jīng)行星減速器減速后直接驅(qū)動(dòng)液壓絞車工作。W16T行星減速器主要由多級(jí)行星齒輪副、離合器等組成,傳動(dòng)比有i=39和i=160兩級(jí),所配減速器有低速檔、高速檔和空檔,下面對(duì)其操作進(jìn)行簡單介紹:

1) 行星減速器的換檔操作為液壓控制,控制開關(guān)設(shè)在絞車操作面板上;

2) 換檔開關(guān)處于低速、空檔、高速位置,行星減速器應(yīng)分別按照低速檔、高速檔和空檔狀態(tài)進(jìn)行;

3) 行星減速器處于剎車狀態(tài)時(shí),滾筒控制器手柄必須處于中位,不能有動(dòng)力輸出,否則會(huì)引起行星減速器的損壞;

4) 換檔時(shí),滾筒控制器手柄應(yīng)處于中位,剎住滾筒,使系統(tǒng)處于停止?fàn)顟B(tài);

5) 在常規(guī)測(cè)井操作中一般使用高速檔,下井深度超過3500米時(shí)使用低速檔或根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境使用低速檔作業(yè);

 

W16T行星減速器在維護(hù)中注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容:

 

1. 在拆卸、裝配行星減速器時(shí),必須借助于調(diào)整墊片調(diào)整軸承間隙,使軸承保持自然游隙;

2. 必須經(jīng)常檢查行星減速器內(nèi)潤滑狀況是否良好,并及時(shí)加注潤滑油,使油位保持在標(biāo)尺上下限之間,在氣溫較低的情況下,工作前使系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使?jié)櫥图訙刈兿。员WC減速器內(nèi)潤滑良好;

3. W16T行星減速器所加潤滑油牌號(hào)為:美孚(Mobil)HD85W-140 ;

4. 行星減速器運(yùn)行300-600小時(shí)后,必須更換潤滑油,以后每工作1500-5000小時(shí)更換一次潤滑油;

5. 更換潤滑油必須用相同牌號(hào)油液,不同牌號(hào)的油液禁止混用;

6. 換油時(shí),排油口處的*磁鐵需要清洗干凈,清洗油與潤滑油相同,不允許用其它油液或煤油清洗;

7. 經(jīng)常檢查各緊固件的緊固程度,如有松動(dòng),應(yīng)立即緊固;

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